横浜マリナーズの発展
横浜マリナーズの歴史
1972年、日産自動車は横浜に「日産自動車フットボールクラブ」を設立し、当初は大学や専門学校のフットボールチームと対戦するために設立されたチームだったが、1976年に関東地域リーグで優勝し、初めて日本フットボールリーグ2部への出場権を獲得、1979年には初めて1部に昇格し、ヘッドコーチの加茂茂の指揮の下、10年間で徐々に日本フットボール界の強豪チームとなった。加茂茂監督のもと、日産自動車フットボールは10年間で日本サッカー界の強豪となり、1988年と1989年には日本フットボールリーグで優勝、天皇杯で5回、日本フットボールリーグ杯で3回優勝し、日本初の2年連続トリプルチャンピオン（リーグ、天皇杯、リーグ杯）を達成した。1970年代から1980年代にかけて、日産サッカー部は井原真澄、水沼貴史、寿丹浩一、木村和司など、日本代表に選ばれるような優秀な選手を数多く育て、1987年にはブラジルからルイ・ビシュウと契約し、後に帰化して1990年代の日本代表の中心選手の一人となった。1991年、日本サッカー協会が日本初のプロサッカーリーグの設立を発表し、日産はJリーグ開幕の第一号選手として招待された。日産はJリーグ創設クラブの1つとして招待され、正式に親会社である日産自動車株式会社を離れ、完全なプロサッカーの導入を見越して横浜マリナーズに社名を変更した。Jリーグに参入する前、日産は日本代表としてアジアカップ・オブ・エクセレンスに出場し、シンガポール、インド、インドネシアを破って1991-92年のアジアカップ・オブ・エクセレンスで決勝に進出、2回戦総当たりの決勝でサウジアラビアのアイナスを破り、日本のクラブとして初めてアジアカップを制覇した。翌年もアジアカップ・オブ・エクセレンスに出場し、決勝でペルセポリスを破った。
1993年5月15日、国立霞ヶ丘競技場でJリーグのトップチームである横浜マリノスと川崎緑山の2チームによる開幕戦が行われ、日本サッカー界にまた新たな時代が幕を開けた。リーグ戦のファーストステージを制し、最終的には決勝で川崎緑山を破ってJリーグ初優勝を飾った。初優勝を果たした横浜マリナーズだったが、1996年のリーグ戦は6位と好調を維持できず、1998年、2002年FIFAワールドカップのために建設された日本最大の多目的スタジアム、横浜国際アリーナがマリナーズのホームスタジアムとなった。当時、チームには元スペイン代表のジャコチャとサリナス、ボリビア代表のバルディビエソがおり、さらに城彰二、松田直樹、中村俊輔という3人の有望な若手選手が加わって、徐々に主力選手へと成長し、最終的には首位でリーグを終えた。
1999年は横浜マリノスにとって特別な年だった。 同じ街のチームである横浜マリノスが出資者の都合で資金を引き揚げ、チームの最大スポンサーである全日空が日産自動車と交渉して横浜マリノスと合併し、新チームは横浜マリノスの名前で戦い続けた。"横浜マリノス "から "横浜F・マリノス"（横浜F・マリノス）に正式名称が変更された。"F "は横浜フリューゲルスの頭文字である。三浦淳寛、吉田孝行、永井秀樹ら横浜フリューゲルスの主力選手は横浜マリノスに自動移籍した。
それだけだ。
横浜セーラーズの歴史的発展
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