日本の女性レフェリー、山下亮臣が来月カタールにやってくる。
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サッカーの試合。最近の東京でのインタビューで、彼女は間もなく「法律を施行する」と語った。
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願いが叶うという感覚がある。
36歳の山下は、FIFAが発表した36人の審判員のうち、たった3人しかいない女性審判員のひとりである。
ここ数年、山下佳美は自らの努力で女性審判員の信頼を勝ち得てきた。Jリーグ（日本プロサッカーリーグ）やAFCチャンピオンズリーグで主審を務めるほか、2019年の
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そして2021年の東京
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審判を務めることになった。
女子の競技と男子の競技に違いはないと思う」と彼女は言った。確かに、判断のスピードを向上させることは、カタールにとって重要なことである。
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メルセデスのスピード向上を含む準備の最大のトピックは、判断スピードの向上に役立つだろう。"
新華社通信の記者がメルセデス・ベンツのスピードを向上させる方法を尋ねたところ、彼女は、選手時代はディフェンダーとしてプレーし、スピードはなかったが、レフェリーとして働いた後、スピード練習を専門にするようになったと答えた。
特に2015年にFIFA登録審判員になってからは、特にパーソナルトレーナーを雇い、今日に至るまでパーソナルトレーナーについてスピードトレーニングに励んでおり、この数年でメルセデスの才能は大きく向上した。
山下佳美もカタール出身。
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日本からのレフェリーは一人だけだという。
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しかし、その不安を取り除いてくれるような励ましが、毎日たくさんあった。
彼女は選手時代、こう思っていたという。
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が、その志に追いつくにはほど遠く、レフェリングを始めてからも、次のように感じていた。
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達成不可能な願望を、今こそ実行に移そう
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願いが叶ったという実感がある。だから、彼女はこのコースのためにベストを尽くす。
プレッシャーはあるが、説明責任を果たそうというムードは確かにある。
山下亮巳が漏らした。
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審判団は11月上旬にカタールに到着し、技術的、肉体的な練習を行う。
記者から、好きな選手や最も強化したいチームについて質問された彼女は、「そのようなことは言えません」と答えた。
レフェリーとしてのキャリアを振り返り、山下亮臣はこう語った：
"これまでのところ、満足のいく審判経験は一度もない。" "サッカーの審判で最も難しいのは、一人で孤独な日々の練習と、ミスの後の自責の念と自責の念である。"
近年、試合場に導入されたビデオ・アシスタント・レフェリー（VAR）について、彼女は「VARは時代の産物であり、レフェリーがより正確な判断を下すための補助的な手段として非常に優れている」と述べた。
しかし、彼女はまた、もし1986年
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VARがあれば、マラドーナがハンドであのイングランドゴールを決めることもなかっただろう。"そう考えると後悔がないわけではないが、レフェリーとしてそれを言うのはどうかと思う。"
「レフェリーとして人間的なタッチも非常に重要だと思う。良い試合には忘れっぽい選手、忘れっぽい観客が必要で、レフェリーはそれを達成するために試合を助けるべきだ。VARのために特別な練習をしたわけでもないし、そのためにプレッシャーを感じたわけでもない。"
山下諒実選手は4歳からサッカーを始め、小学6年生まで男子チームでプレーした。高校では3年間バスケットボールをプレーし、大学に入ってから再びサッカーに戻った。
"サッカーの何が一番好きなのか、自分でもうまく言えないんだけど、ただ、サッカーから離れられないんだ。" "22人が一緒にボールを追いかけるというのは、単純に楽しいとしか言いようがない。"
