プロリーグにおける魅力度調整費の問題は、当初から多くの議論の対象となってきた。賛否両論あるこのガイドラインが、今、前例のない包括的な見直しと総点検に直面している。クラブが補強調整費として支払っていた巨額の資金も、廃止されるのか、それとも徴収され続けるのか、厳しい精査の対象となる。これらの資金が本来の目的のために合理的かつ合法的に使われているのか、それとも最終的にはクラブに返還する必要があるのか、近い将来答えが出るかもしれない問題である。
CFAがこれに応じなければならない理由は、かつて強化コンディショニング料を支払っていたあるクラブが、現在、その回収を申請しているからである。他のクラブが必要な強化調整費を提出しなかった理由に加え、このクラブは存続の窮状も挙げている。結局のところ、中国スーパーリーグのクラブは現在、総じて経営危機に直面している。FAはユースのトレーニングに使用されると主張しながらも、その説明や請求書の発行すらできず、現在に至るまで未納のクラブさえあるなど、料金の請求に正当性を欠いているため、その資金がクラブの運営に使われるのであれば、間違いなく妥当な請求であろう。
サッカー協会の首脳陣は、関係部署にこの問題について話し合い、解決策を見出すよう命じたという。もし返金が本当に必要であれば、それは明らかに1クラブに限定されるものではないだろう。
補強調整費は2017年に初めて実施され始め、CFAは2017年夏の登録移籍期間に補強調整費の徴収に関連する意見の実施の作業：クラブの補強費が合理的な範囲を超えた場合、選手の移籍登録のための中国スーパーリーグ登録では、中国サッカー協会球発展基金の口座に送金証明を提出する必要があります。手続きが完了すれば、サッカー協会の登録事務所がクラブの選手登録と移籍を処理する。
2018年2月、CFAは補強調整費の徴収に関連する業務の実施に関する補足規則を発表し、選手移籍の過程において、クラブが補強調整費の支払いを免れた場合、リーグポイントの減点というペナルティが課され、補強調整費の支払いの補填が求められると同時に、クラブが支払いの補填を終えるまで選手の大会参加資格を停止することを強調した。また、規則には減点の基準も明記されており、最大でリーグ戦の勝ち点15が減点される。つまり、サッカー協会の姿勢は非常に強く、コンディショニング料の支払いを回避すれば、選手の出場資格停止、チームのリーグ戦勝ち点減点につながる。
2018年以降、CFAはコンディショニング料の譲渡について何度か公表している。
2019年2月22日、中国サッカー協会（CFA）は、中国スーパーリーグと中国リーグAの2019年シーズンにおける誘致調整費の方針の継続実施について通達を発表した。
2019年12月31日、中国サッカー協会は2020年シーズンのプロリーグのガイドライン調整に関する通達を出し、その中で "国内選手と外国人選手の移籍金と補強コンディショニング料の基準は変更せず、コンディショニング料の徴収額を全額から差額に変更する（＝移籍金のうち基準部分を超える部分のみコンディショニング税を徴収する）"と規定した。".
CFAによる誘致コンディショニング料に関する文書による最後の公式発表は、2019年3月19日に行われた。つまり、2019年夏のウィンドウ以降、それ以上の公表はなかった。2021年の冬のウィンドウまでに、誘致調整費の最新の支払いは、深センフットボールクラブがジントロのために拠出したものだった。
メディアの統計によると、2018年と相まって、移籍金の支払いに関与した外国援助移籍は累計8件で、それぞれ、パウリーニョ、タリスカー（広州エバーグランデ淘宝）、ハムシク、カラスコ（大連党）、バ・カンブ、ビエイラ（北京中和国安）、フェライニ（山東魯能泰山）、モデスト（天津権健）、上記の選手が移籍した移籍金の総額は10億元以上。上記の選手が支払った移籍金の総額は約1億元以上。ジントロと一緒に、国安、エバーグランデ、大連、魯能、泉建、深センサッカーは、すべてのこのお金を支払っている。
しかし、この料金項目である「引用調整料」については、創設当初から物議を醸してきた。
まず、サッカー協会はこの基金を中国サッカー発展基金会に編入し、サッカーインフラ建設、青少年サッカー発展などの業務に使用することを計画した。しかし、協会と財団の関連管理規則によると、このコンディショニング料の請求は特定の組織の寄付費用としてカウントすることができず、これは協会の管理と請求の多くの管理規則に触れており、いくつかの財務規則と規範は克服することさえ困難である。具体的には、徴収時にクラブに請求書を発行することができず、協会の管理・料金に関する様々なルールがあるため、徴収したお金を意図通りに使うことができない。
次に、上海ハーバーがアルナウトビッチの移籍金を支払わなかったことも、広く物議を醸した。
上海国際港（集団）が発表した2020年度の有価証券報告書の第XI節のその他の未払金の欄を見ると、上海SIPGクラブ（現・上海シーポート）には外国人アルノー選手導入のコンディショニング料として1億4953万人民元が中国サッカー協会（CFA）に未払いとなっている。同じ国有企業である山東魯能はフェライニのコンディショニング料を支払ったが、ハーバー・クラブはアルナウトビッチがすでに2021年夏のウィンドウで移籍しているにもかかわらず、それを提出していない。
先に同メディアが報じたところによると、"サッカー協会関係者によると、財務権を握る陳秀源は、前期に残した補強の調整金の方針について独自の意見を持っている。"中国スーパーリーグ会社とCFAはクラブに請求書を発行できないため、クラブは調整金を請求し続けるべきではない。このため、アルナウのコンディショニング料は1年間しか帳簿上に存在せず、遅れているのだ。"この報道が事実だとすれば、CFA会長の陳秀源氏も補強移籍金の問題を認識しているということで、今回、中国スーパーリーグのクラブが以前提出した移籍金を請求してきたときが、この方針を調整する絶好の機会ということになる。
